A Mercedes-Benz anunciou novidades importantes para a linha de extrapesados Axor, consolidando o sucesso do modelo que já superou a marca de 1.000 unidades vendidas em apenas seis meses após seu retorno ao mercado. A principal atualização é a introdução da suspensão traseira pneumática para os cavalos mecânicos Axor 2038 4×2 e Axor 2545 6×2.
Essa tecnologia, herdada do modelo Actros, utiliza quatro bolsas de ar por eixo e oferece regulagem de altura via controle remoto. O sistema é ideal para o transporte de cargas sensíveis, pois reduz vibrações e facilita o engate e desengate de implementos. Para operações mais severas e rotas mistas, as versões com suspensão metálica continuam disponíveis, mantendo a robustez característica da linha.
Outra grande novidade é o lançamento do Axor 2038 4×2 na versão plataforma. Indicado para cargas expressas e composições tipo “Romeu e Julieta”, o modelo oferece alta versatilidade, podendo receber um terceiro eixo por implementadores para se tornar um 6×2.
Equipada com o motor OM 460 Euro 6 e câmbio automatizado Powershift 3, a linha Axor combina economia, baixo custo operacional e conforto interno premium. Com essas adições, a Mercedes-Benz amplia o leque de aplicações do veículo, atendendo desde a logística rodoviária de longa distância até operações que exigem máxima resistência.
